خطط التنمية في المملكة العربية السعودية – قناة بن غوريون .. تقليل أردني من إمكانية الإنشاء .. وخبير: هذا ضرب من الخيال | شرق وغرب

Thursday, 27-Jun-24 18:14:37 UTC

الملك عبدالله يدشن و يضع حجر الاساس لعدد من المشروعات التنموية بمناطق الحدود الشمالية و الجوف و تبوك: ضمن زيارات خادم الحرمين الشريفين التفقدية لمناطق المملكة. نجاح بنت قبلان القبلان. مدخل للتنمية المستدامة. الفصل5-4 منظمة التجارة العالمية. س 28 ، ع 301 ( جمادى الاولى 1428 ، مايو 2007)، ص 18-19. اليوم الوطني السعودي: مسيرة فخر و اعتزاز و عطاء دائم للرفاهية و الاستقرار. الوحدة الأولى: مدخل علم الاقتصاد. دور الصناعات البتروكيماوية في التنمية الإقليمية في كل من المنطقة الشرقية. دور المدن الاقتصادية في التنمية الإقليمية بالمملكة العربية السعودية دراسة. توزيع مواقع الخدمات في المدن تحليل وتخطيط شبكة هواتف العامة في حاضرة الدمام /. الصيغة: لغة الترميز التشعبي (HTML). دور خطط التنمية في معالجة قضاية التوازن الإقليمي في المملكة العربية السعودي. الجغرافيا البشرية المعاصرة للمملكة العربية السعودية. تاريخ النشر: 1402هـ ، 1982م.

1. التنمية التعليمية في المملكة
2. التنمية المستدامة في المملكة العربية السعودية
3. التنمية التعليمية في المملكة العربية السعودية
4. المملكة العربية السعودية خط
5. خطط التنمية في المملكة العربية السعودية
6. خطط التنمية الشاملة السعودية
7. التنمية في المملكة العربية السعودية
8. قناة بن غوريون
9. حفر قناة بن غوريون
10. قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا

التنمية التعليمية في المملكة

الإقتصاد: مجلة اقتصادية شهرية. من خلال رابط التقارير والإحصائيات على موقع وزارة التجارة قدم تقريراً إحصائياً عن عدد المصانع الوطنية تحت الإنشاء حسب النشاط ونوع الاستثمار. الاتجاه الكلاسيكي الجديد. دور خطط التنمية في معالجة قضاية التوازن الإقليمي في المملكة العربية السعودية دراسة تقويمية لتجربة التنمية الإقليمية ما بين عامي ١٣٩٠ - ١٤١٥هـ. Main English Interface. 1402هـ) - = Achievements of the development plans: facts and figures. قاعدة المنظومة للرسائل الجامعية. خلاصة فصل التنمية الاقتصادية في المملكة العربية السعودية. Pages displayed by permission of. الامكانات السياحية لجزيرة سقطرى اليمنية. ما المقصود بالخطة الخمسية؟. محمد حسن سعيد المبعوث. لم يتم إضافة أي تعليقات حتى الآن. الكلمات المفتاحية للسلاسل.

التنمية المستدامة في المملكة العربية السعودية

دور المشاريع الاقتصادية المشتركة في تفعيل التفاهم الدولي الاستثمارات الزراع. الوحدة الثالثة: العرض والطلب. الفصل5-1 التجارة الدولية. ابحث في مصادر المعلومات عن هذا المشروع، وقدم تقريراً عن هذا المشروع، وأثره الاجتماعي والاقتصادي على المملكة. س 17 ، ع 65 ( رمضان 1412 ، ابريل 1992)، ص 17-45. التنمية الريفية الإقليمية في المملكة العربية السعودية. الفصل2-4 النظم الاقتصادية.

التنمية التعليمية في المملكة العربية السعودية

سامي محمد شيخ الديب. الفصل1-1 تعريف الاقتصاد. تصفح جميع المجلات والمؤتمرات. نظريات التنمية أوجه الجدل، المناقشات، البدائل. تصفح جميع الرسائل الجامعية. الجغرافية الاقتصادية: مطالعة نقدية تحليلية. حجم وخصائص القوى العاملة في المملكة العربية السعودية. الجهات ذات العلاقة بالتنمية الاقتصادية في المملكة. مشروع البحر الأحمر هو من أهم المشاريع الاقتصادية في المملكة العربية السعودية. الموارد المصنعة (رأس المال والبنية الأساسية). التقرير السنوي للاكثر تحميلا. المنطقةالشمالية من المملكة العربية السعودية: التقرير النهائي. التنوع المكاني لأنماط النمو الريفي في المنطقة الغربية للمملكة العربية السع. الفصل4-4 مؤشرات التنمية الاقتصادية.

المملكة العربية السعودية خط

الاتجاهات النظرية في مجال الجغرافيا الاقتصادية. وزارة التجارة _ وزارة الاستثمار. تقويم مدى التقدم في انجاز برنامج الغايات الألفية للتنمية. الفصل6-2 الركود الاقتصادي. الأبعاد المكانية لتزويد المناطق الريفية بخدمات الأجهزة البلدية في المملكة. س 26 ، ع 245 ( ربيع الآخر 1414 ، سبتمبر / اكتوبر 1993)، ص 8-11. عصر التنمية المستدامة.

خطط التنمية في المملكة العربية السعودية

الاختلافات المكانية في التنمية عالميًا. خطط التنمية الاقتصادية في المملكة. منجزات خطتي التنمية الاولى و الثانية 1390 - 1400هـ. You have reached your viewing limit for this book (.

خطط التنمية الشاملة السعودية

حتى لا نفقد البعد الاجتماعي في مدننا الاقتصادية...! مفاهيم ونظريات التنمية الإقليمية والمحلية. دور الصناعة التحويلية في التنمية الإقليمية السعودية دراسة تقويمية. كتاب جغرافيات التنمية: مدخل إلى دراسات التنمية. مجلة مكتبة الملك فهد الوطنية: نصف سنوية، محكمة. الثروة الزراعية والحيوانية. تأليف محمد مسعود القحطاني. الفصل1-2 الاقتصاد الجزئي والكلي. دخول: المنهج السعودي. الموارد الاقتصادية في المملكة: الموارد الطبيعية. دليل أكسفورد الجديد للجغرافيا الاقتصادية. مجموعة السمعيات و البصريات.

التنمية في المملكة العربية السعودية

الفصل3-5 مرونة العرض. الهيئة المركزية للتخطيط ؛ [ اعداد] ذي ايكونوميست انتيليجنس يونيت بالاشتراك مع هانتينج سيرفيسز... [ وآخ]. العناوين المتطابقة: السعودية - خطط التنمية. محاضرات ومقالات وحلقات نقاش. تصفح بواسطة العنوان. علم الاجتماع والخدمة الاجتماعية. س 5 ، ع 29 ( رمضان / شوال 1428 ، [ سبتمبر / نوفمبر 2007])، ص 16-19. الفصل5-2 ميزان المدفوعات. إضافة / حذف قائمتي (حد أقصى=100، مثال، 1, 2 5-20). الأبعاد المكانية لتوزيع الخدمات التعليمية والصحية لبعض القرى غرب المملكة. الموضوع: إرسال بالبريد الإلكتروني إلى:

Get this book in print. مدخل للجغرافيا الاقتصادية: العولمة، التنمية غير المتوازنة والمكان. تصفح بواسطة الموضوع. مركز معلومات المملكة. مخرجات التعليم التعليم الثانوي والمستويات المعرفية والتحصيلية لطلاب. دليل الصناعات التحويلية في الاقتصاد العالمي. مج 17 ، ع 2 ( رجب / ذو الحجة 1432 ، يونيو / نوفمبر 2011)، ص 227-253.

"العدو الصهيوني يعلن البدء بحفر قناة بن غوريون التي ستنافس قناة السويس". الحقيقة أنه لا وجود لإعلان البدء بالمشروع عبر أي موقع أو مصدر عبري. 30/03/2023 — وفي آخر الفصول، إعلان إسرائيل بدء العمل في قناة بن غوريون... وكانت تقارير إسرائيلية ذكرت قبل سنتين أن السلطات تخطط لإنشاء قناة تربط بين... أكمل القراءة... العدوان الثلاثي على مصر | الموسوعة - الجزيرة نت. قبل 10 دقائق — معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا، قامت إسرائيل بالإعلان قبل عدة أيام عن البدء بالقيام بمشروع قناة بن غوريون، أكمل القراءة... دافيد بن غوريون - ويكيبيديا. المصدر: خبرني + + موقع روسيا اليوم. وبخلاف قناة السويس التي تنظم السير في اتجاه واحد مداورة للسفن فإن إسرائيل ستقدم على حفر قناتين مستقلتين واحدة من البحر الأحمر إلى المتوسط، والثانية من المتوسط إلى البحر الأحمر بحيث لا تتأخر أي سفينة في حين تمضي السفن في السويس أسبوعين كي تجتاز القناة وإن ذلك سيكون ضربة إضافية لقناة السويس ذات الممر الواحد الذي يستخدم بالتداول يوم للسفن القادمة من البحر الأحمر في اتجاه البحر المتوسط ويوم للسفن القادمة من المتوسط في اتجاه البحر الأحمر. معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا، حيث يعتبر مشروع إنشاء القناة خطر كبير على الأمن القومي عموماً، ولكن الخطر الكبير يكون على المملكة الأردنية الهاشمية، وستصبح منطقة مستفزة من النشاط الإسرائيلي على حدودها البحرية، كما يوجد مخاوف من تعطيل المشاريع الأردنية على البحر. حين محاولة الإنقلاب التي تحدثت عنها تقارير اعلامية في المملكة الأردنية كتبت يومها مقالا: ان جمهورية مصر العربية باتت في عين العاصفة, لأن المتتبع للأخبار اليومية سيدرك انه ما من دولة محيطة بالكيان المصطنع في فلسطين المحتلة الا وسيعمل على ضعضعته واضعافه لتبقى اسرائيل هي صاحبة الكلمة العليا في الوطن العربي. كما تم التوضيح أن قناة بن غوريون لن يتم بنائها بنفس بناء قناة السويس.

قناة بن غوريون

كما أشير إلى أن إسرائيل تنوي بناء مدن صغيرة وفنادق ومطاعم وملاهي ليلية على القناة التي ستبنيها، والتي ستطلق عليها اسم "قناة بن غوريون". الحديث عن ايجاد طرق وممرات بديلة عن قناة السويس قديم وليس وليد اللحظة الراهنة ويعود تاريخه إلى العام 1963 والذي اثاره معهد لورنس ليفرمور الأميركي عندما طرح العالم اليكس ويلرشتاين مؤرخ العلوم في معهد ستيفنيز للتكنولوجيا الفكرة أنذاك شق قناة داخل الاراضي الفلسطينية المحتلة والتي رافقتها وقته صعوبات كبيرة من حيث طبيعة التربة في المنطقة ومستوى سطح البحر وهما من الأمور التي أعاقت ظهور المشروع للنور. نفى فريق الترجمة العبرية في تيقّن ورود هذا الخبر عبر أيٍّ من وسائل الإعلام العبرية، كما ولم يرد أي إعلان للبدء بحفر القناة عبر أيّ من وسائل الإعلام الموثوقة. حيث ذكرت العديد من القنوات الفضائية الإعلامية الإسرائيلية بأنها سوف تبدأ ببناء قناة مائية تحت اسم قناة بنغريون. وقد استثمرت اسرائيل أزمة القناة بإعلانها بدء العمل بمشروع القناة البديلة ما يزيد من الضغوط على القاهرة والتي تعاملت مع تعثر السفينة بعرض قناة السويس على أنه أزمة مصيرية تختبر قدرة النظام المصري بالكامل لان قناة السويس ممر مائي يؤثر على حركة التجارة العالمية وتوقفها عن العمل لأي سبب يدفع بقوة نحو تشجيع الحلول البديلة. ومن جانب آخر،... أكمل القراءة... قناة بن غوريون الإسرائيلية.. أهدافها وضررها على مصر والأردن - الميادين. حيث بهذا تكون على عكس قناة السويس التي تعتبر بيئتها رملية وتحتاج الى صيانة بشكل مستمر. حيث أخذتهم المملكة العربية السعودية، وأصبحت هي المتحكمة، وسوف تعمل على تسهيل الأمور أمام إسرائيل للسيطرة على جميع موانئ العالم. عمون - أحمد الزبون - زعمت تقارير عبرية أن سلطات الاحتلال تخطط لإنشاء قناة تربط البحرين الأحمر والمتوسط "بن غوريون"، وسط تخوفات من قربها من الحدود البحرية الأردنية وتأثيرها على مشروع الناقل الوطني الاستراتيجي. المشروع عملاق واستراتيجي وسيكون له تداعيات سياسية واقتصادية هائلة وتهديد وجودي على مصر في ظل اقتصادها المترنح وعوز الكثير من المواطنين وسواء كانت حادثة السفينة إيفر جيفين عرضية أم مدبرة نستطيع القول إن المشروع الإسرائيلي البديل أُنضج إعلامياً كجائزة لتل أبيب لضمان هيمنتها على الإقليم والتحكم بممر مائي بالغ الأهمية في حركة التجارة البحرية العالمية وأن مصر مستهدفة اليوم كما تكن مستهدفة في أي وقت مضى. حيث إنه سوف يتم العمل على عدم تأخير أي من السفن خلال رحلتها المتجه نحوها. ووفقا للمذكرة الأميركية التي رفعت عنها السرية عام 1996 كانت الخطة تعتمد على استخدام 520 قنبلة نووية لحفر قناة البحر الميت عبر صحراء النقب بطول 160 ميل لأن الطرق التقليدية للحفر ستكون باهظة الثمن وغير قادرة على تحطيم التضاريس الطبيعية الصلبة اما اليوم فلم يعد هنالك حاجة لاستخدام القنابل النووية بعد تطور معدات الحفر الالية ذات التكنولوجيا العالية. معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا - الأمل نيوز معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا، انتشرت في الساعات القليلة الماضية عبر مواقع التواصل الاجتماعي المختلفة، وعبر منصات الانترنت... - معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا - مختصر معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا.

وبالرغم من رفضه هذه السياسات الا انه استطاع المحافظة على دور رائد لمصر في محيطها العربي. نشرت حسابات وصفحات عبر وسائل التواصل الاجتماعي خبرًا جاء فيه: " العدو الصهيوني يعلن البدء بحفر قناة بن غوريون التي ستنافس قناة السويس ".

حفر قناة بن غوريون

من أهم أهداف إسرائيل هو العمل على فرض السيطرة المائية على أهم الممرات في العالم. اخبار عربية عبر موقع نبض الجديد - شاهد نقل موقع "خبرني" عن خبير اقتصادي أن المشروع الإسرائيلي الخاص ببناء "قناة بن غوريون" الموازية لقناة السويس، سيضع الأردن في موقف حرج., نشر في الأثنين 2022/11/07 الساعة 09:40 ص التفاصيل ومشاهدتها الان. كما أن إسرائيل ستعمل على بناء قناتين مختلفتين تكون واحدة من البحر المتوسط الى الأحمر والثاني يكون العكس. تعتبر الأهمية الكبرى لإسرائيل أن 90% من التجارة الخاصة فيها تكون من خلال البحر، وكذلك نسبة الماء في المنازل والمصانع في إسرائيل تكون حوالي أكثر من 80% من مياه البحر الأبيض المتوسط التي أيضاً يتم استخدامها لإنتاج مصادر غاز، ومن أهدافه إمشاء قناة بن غوريون ما يلي: - السيطرة على جميع خطوط الملاحة التي تعتبر الأهم عالمياً. حيث إن قناة السويس تعود على مصر سنويا بتسعة مليارات دولار سنويا. فقد اعلنت اسرائيل النية ببدء العمل في شق قناة اسمتها قناة بن غوريون التي سبق واعلن عنها قبل حوالي عامين هذه القناة ستربط ما بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط وستقلص المسافة التي تعبرها السفن لدى اجتيازها قناة السويس, اضافة الى ان قناة بن غوريون ستكون عبارة عن قناتين واحدة من البحر الأحمر الى البحر المتوسط للذهاب والثانية للإياب من البحر المتوسط على البحر الأحمر بعكس قناة السويس الممر البحري الذي تبحر عبره السفن من اتجاه إلى آخر، وفي اليوم الثاني في الاتجاه المعاكس.

في حال تم الإعلان عن تشغيل قناة بنغريون، سوف يكون هناك الكثير من الفوائد الإيجابية الكبيرة التي تعود على إسرائيل من خلالها، حيث إن هذه الفوائد شأنها أن تجعل من إسرائيل واحدة من أهم الدول في المنطقة بالإضافة إلى العديد من دول العالم، وذلك بسبب سيطرتها على أحد أهم وأكبر الممرات المائية الكبيرة في العالم. بالإضافة إلى القناة لن تكون في نفس الكفاءة التي تم بناء قناة السويس من خلالها. نشرت السلطات الإسرائيلية قبل عامين عن البدء بإنشاء قناة تعمل على ربط البحر الأحمر مع البحر المتوسط، حيث قام العديد من المهندسين التوضيح أنها ستكون منافسة بشكل كبير على قناة السويس، حيث ستكون المسافة بين البحر المتوسط وإيلات ليست كبيرة بل ذاتها مع قناة السويس: - نقل عن بعض المصادر أن المسافة سوف تقصر على السفن التي تتحرك بين البحر المتوسط وقناة السويس. قبل عامين من الآن قامت السلطات الإسرائيلية بالإعلان عن نيتها العزم على القيام بإنشاء قناة بنغريون على غرار قناة السويس المصرية، وذلك من أجل العمل على أن تكون هناك ممرا مائيا للسفن والبواخر المائية على المستوى العالمي، الواصل بين شرقها وغربها عبر هذه القناة المزمع إنشاؤها. جفرا نيوز - مهدي مبارك عبد الله. القيام بخنق قناة السويس التي تعمل على تقديم 8 مليارات دولار على خزينة جمهورية مصر العربية. وكان هذا البند بناءً على قيام عبد الفتاح السيسي باتفاقية نقل السيادة على جزيرتي صنافير وتيران. 07/11/2023 — لذلك، تعمل إسرائيل على شقّ قناة بن غوريون الواصلة بين البحر المتوسط والبحر الأحمر. حيث تم التوضيح أنها ستكون بديلة لقناة السويس المتواجدة في جمهورية مصر العربية. معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا - مجلة محطات. ولكن مع كل تلك المخاوف قامت إسرائيل بالنشر أنه سيتم البدء خلال شهرين الانتهاء من بنائها. هل سنرى في القريب لقاءات روسية صينية ايرانية مصرية سورية ؟.

قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا

حاليا هناك خطر اقتصادي ومكيدة صهيونية لضرب مقدرات الإقتصاد المصري الذي هو يعاني اصلا عبر شق قناة اسرائيلية منافسة لقناة السويس. كانت هذه تفاصيل قناة "بن غوريون" الإسرائيلية.. تفاصيل عن المشروع وحديث عن المخاوف! كما تَجْدَرُ الأشارة بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على روسيا اليوم وقد قام فريق التحرير في نبض الجديد بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي. ان شق قناة بن غريون يعني خنق قناة السويس فالقناتان متقاربتان في الطول باعتبار أن المسافة بين إيلات والبحر المتوسط مساوية تقريبا للمسافة التي أنشئت عليها قناة السويس غير أن إسرائيل ستقوم بخفض المسافة في قناة بن غريون بالمقارنة مع تلك التي تجتازها السفن في قناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط وهو ما يعني خلق منافسة غير متكافئة أبدا بين القناتين. يُذكر بأنه بدأ التفكير بحفر القناة المقابلة لقناة السويس في العام 1963 ، وهي فكرة تعود لمذكرة قدمها مختبر لورانس ليفرمور الوطني بدعم من وزارة الطاقة الأميركية، وتوصي بفتح قناة جديدة تصل خليج العقبة، بعد القرار الذي اتخذه الرئيس جمال عبد الناصر بتأميم قناة السويس في العام 1956. بالإضافة إلى لأخطار القومية التي يمكن أن يشكلها مثل هذا المشروع على القومية الأردنية والسيادة على أراضيها. يعتبر ممر بنغريون المائي على أنه واحد من أهم المخططات الإسرائيلية الحديثة التي قد تم الإعلان عنها قبل سنتين تقريبا، حيث قام إسرائيل في ذلك الوقت بالإعلان عن نيتها القيام بإنشاء ممر مائي موازي لقناة السويس المصرية، التي تعمل على ربط الكرة الأرضية بين الشرق والغرب. وعلى الرغم من ان قناة السويس ومحافظاتها الثلاث تعد مفتاح الأمن القومي المصري منذ أن حفرت بأيادي عمال مصريين وهي أحد أهم المجاري الملاحية فى العالم بتحكمها فيما يقترب من 12% من حجم التجارة البحرية العالمية فضلا عن دورها كممر عسكري يتفوق على أهميتها التجارية من خلال عبور السفن والبوارج الحربية لها. مخاوف من تنفيذ مشروع قناة بن غوريون الإسرائيلية. الهدف الأول لهذه القناة هو السيطرة على خطوط الملاحة الأهم... أكمل القراءة... إسرائيل تعلن اليوم بدء العمل في قناة بن غوريون البديلة لقناة السويس. شاهد أيضا: سبب غلق قناة الاجواء الجزائرية.

العمل على تضييق الخناق على قناة السويس ومصر بشكل أساسي. من المفيد في البداية ان نفهم ان ما جرى للسفينة " إيفر غيفن " في قناة السويس لم يكن أمرا عاديا ولا هو وليد الصدفة ولا ناتج عن شدة الرياح انما عن فعل بشري متعمد وهادف للإضرار بمصالح مصر الاستراتيجية لا سيما وان السفينة عملاقة وحديثة وخصائصها من حيث الطول والعرض والعمق والحمولة تؤهلها لتجاوز القناة بكل سهولة وتفادي أي صعوبات مناخية تقليدية محتملة ( طولها حوالي 400 متر وعرضها 59 مترا وعمقها 15, 7 متر وحمولتها 219 الف طن) وقد وتم بناؤها عام 2018. حيث إن الممر المائي سوف يكون مفتوحا في اتجاه واحد ليوم فقط، وفي اليوم الآخر سوف يكون الإبحار في الاتجاه المعاكس. فهل الخطر المحدق بجمهورية مصر العربية سيدفعها لتغيير تموضعها والأنضمام لما يسمى محور الممانعة ؟. شاهد أيضا: سبب وحقيقة إغلاق قناة الزمالك. والخطر الوجودي لمصر عبر حدودها في سيناء تمكنت القوات المسلحة المصرية وجيشها العربي المصري الباسل من القضاء عليه وتمكن الرئيس السيسي من الحفاظ على استراتيجية مصرية تبعدها عن الأحلاف والتحالفات, فهو لم يشارك في حرب اليمن ضد الشعب اليمني الى جانب دول الخليج والسعودية, وكذلك لم يحارب ويعادي الرئيس السوري بشار الأسد, وتملص من التحالف العربي الخليجي ضد ايران. تتعمد إسرائيل بالقيام بالعديد من المشاريع التي يكون الهدف من خلالها العمل على تضييق الخناق على العديد من الدول العربية وجعلها تحت رحمتها، معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا.

قد نُشر قبل عامين أن السلطات الإسرائيلية لديها النية بإنشاء قناة تقوم بربط البحر المتوسط والأحمر. حيث إن القناة تعمل على توفير وقت كبير جدا في الملاحة البحرية التي تقوم بها الآلاف من الرحلات بشكل يومي بين كافة أقطار العالم. حيث ذكرت الجهات الإسرائيلية الرسمية بأن القناة سوف تكون البديلة لقناة السويس في غضون عاما. في المرحلة السابقة لتأسيس إسرائيل، كان بن غوريون يُوصف بالمعتدل مقارنة بمنظمة الهاجاناه الصهيونية التي تعامل معها البريطانيون في مواقف متعدّدة. ومصر العربية لا زالت تتهددها الفتن من كل حدب وصوب, وما التفلت ووصول تنظيم داعش الإرهابي الى حدودها الغربية في ليبيا سوى حلقة من حلقات محاولة زعزعة هذا البلد تضاف الى تهديد الأمن المائي المصري من خلال سد النهضة في اثيوبيا والذي لا يخفى على احد ان اكثر تمويل هذا السد هو من دول عربية!. والغريب ان هذا الكيان الذي بني على نوايا استيطانية توسعية مبيتة لم يمنح السلام لمن يمد له يد السلام وتبقى معاهداته معها مكتسبة صفة المصالح الصهيونية هي الأساس وتبقى فوق كل اعتبار. شاهد أيضاً: من هو المصري الناجي من سفينة تيتانيك ومتى توفي. كذلك يوجد خطر قومي على دولة الأردن، حيث يوجد تخوفات من أنها مقدمة لمشاريع أكبر تهدد أمن الدولة. معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا، قامت إسرائيل بالإعلان قبل عدة أيام عن البدء بالقيام بمشروع قناة بن غوريون، الذي قامت بالإعلان عنه قبل عدة أعوام كما أن الإنشاء سيكون خلال شهرين، حيث أن هذه القناة ستكون منافسة لقناة السويس، كما نُقل عن خبير اقتصادي في المشروع الإسرائيلي التابع لبناء قناة بن غوريون أنها ستكون موازية لقناة السويس المصرية وهذا سوف يجعل المملكة الأردنية الهاشمية بموقف محرج، سنتعرف من خلال مقالنا على معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية. ومن جانب آخر،... - قناة بن غوريون الإسرائيلية.. أهدافها وضررها على مصر والأردن - الميادين لذلك، تعمل إسرائيل على شقّ قناة بن غوريون الواصلة بين البحر المتوسط والبحر الأحمر. وتم التخوف من أخر تصريح من إسرائيل أنها تنوي بناء فنادق ومطاعم على القناة. وتشير المصادر ذاتها إلى وجود ميزة أخرى تتمثل في طبيعة الأرض، حيث إنها صخرية وصلبة، وتتحمل أي ضغط دون أي تأثير على عكس قناة السويس، حيث طبيعة الارض رملية وتحتاج الى متابعة مستمرة. كما أن بعض المهندسون وضحوا أن طبيعة الأرض التي ستكون تحت القناة ستكون صلبة وصخرية، وتكون حاملة للضغوط.

حيث سيتم عدم تأخير أي سفينة على مسارها، على عكس قناة السويس التي تستغرق أسبوعين فقط. قبل أيام اتجهت أنظار العالم إلى قناة السويس بعد جنوح ناقلة الحاويات العملاقة إيفر جيفين وسد المجرى الملاحي الدولي العالمي ما تسبب فى تعطل وتكدس مئات السفن وقد أثارت الحادثة التي استمرت لسبعة أيام قبل انفراجها توترا ومخاوف عالمية على حركة الشحن وحجم الخسائر المالية والاقتصادية وبطئ تموين العالم بالسلع والنفط والغاز مما أعاد الى السطح من جديد طرح مشروع قناة بن غوريون بين ( خليج العقبة والبحر المتوسط) كبديل عن قناة السويس للحيلولة دون تعطيل التجارة الدولية فى حالة وقوع حادثة مماثلة في لمستقبل. أهداف إسرائيل من قناة بن غوريون. حيث بدأت المملكة الأردنية الهاشمية بالتخوف من أن سيكون هناك مشاريع ومخططات أكبر لإسرائيل. 29/03/2023 — بعد توقيع السيسي على اتفاقية نقل السيادة على جزيرتي تيران وصنافير للسعودية ، وبعد تحول ممر تيران لممر دول... أكمل القراءة... تيران وصنافير وقناة بن غوريون - وكالة وطن للأنباء. أما عن مدة البناء فستكون 5 سنوات وسيعمل في المشروع 300 ألف مستخدم من مهندسين وفنيين في جميع المجالات ليبقى في النهاية منهم عدد يتجاوز ال 30 الف لتشغيل القناه وستكلف القناة إسرائيل حوالي 16 مليارًا قابل للزيادة حسب ظروف المشروع وتعتقد إسرائيل أن مدخولها سيكون 4 مليارات في السنة وستتفق إسرائيل مع 3 مصارف أمريكية لإقراضها الـ 16 مليار بفائدة 1 في المئة على أن تردَها على مدى 30 سنة وهكذا تكون إسرائيل قد بنت القناة من قروض أمريكية بفائدة بسيطة بينما هي تستفيد بقيمة 4 مليارات وأكثر في السنة. قام الإعلان الإسرائيلي بنشر خبر بدء القيام بقناة بن غوريون فبدأت الصفحات الإعلامية بنشر بعض المعلومات عن القناة، حيث تم الكشف أنها تشكل خطر كبير على دولة الأردن لأن القناة ستكون قريبة بشكل كبير من الحدود البحرية الأردنية، حيث أن: - قام الخبراء الأردنيون بتوضيح الحرج الذي ستكون فيه دولة الأردن أن تكلفة المشروع ستكون كبيرة على الدولة.