هل ستغير مصر تموضعها في حال شقت اسرائيل قناة بن غوريون المنافسة لقناة السويس ؟ –

Tuesday, 14-May-24 14:25:50 UTC

وعلى الرغم من ذلك فقد قامت إسرائيل بالإعلان عن البدء في المشروع خلال مد زمنية لا تتعدى الشهرين من الآن. بالإضافة إلى القناة لن تكون في نفس الكفاءة التي تم بناء قناة السويس من خلالها. العمل على تضييق الخناق على قناة السويس ومصر بشكل أساسي. ولكن مع كل تلك المخاوف قامت إسرائيل بالنشر أنه سيتم البدء خلال شهرين الانتهاء من بنائها. حيث أخذتهم المملكة العربية السعودية، وأصبحت هي المتحكمة، وسوف تعمل على تسهيل الأمور أمام إسرائيل للسيطرة على جميع موانئ العالم. الهدف الأول لهذه القناة هو السيطرة على خطوط الملاحة الأهم... أكمل القراءة... إسرائيل تعلن اليوم بدء العمل في قناة بن غوريون البديلة لقناة السويس. أما عن مدة البناء فستكون 5 سنوات وسيعمل في المشروع 300 ألف مستخدم من مهندسين وفنيين في جميع المجالات ليبقى في النهاية منهم عدد يتجاوز ال 30 الف لتشغيل القناه وستكلف القناة إسرائيل حوالي 16 مليارًا قابل للزيادة حسب ظروف المشروع وتعتقد إسرائيل أن مدخولها سيكون 4 مليارات في السنة وستتفق إسرائيل مع 3 مصارف أمريكية لإقراضها الـ 16 مليار بفائدة 1 في المئة على أن تردَها على مدى 30 سنة وهكذا تكون إسرائيل قد بنت القناة من قروض أمريكية بفائدة بسيطة بينما هي تستفيد بقيمة 4 مليارات وأكثر في السنة. قبل أيام اتجهت أنظار العالم إلى قناة السويس بعد جنوح ناقلة الحاويات العملاقة إيفر جيفين وسد المجرى الملاحي الدولي العالمي ما تسبب فى تعطل وتكدس مئات السفن وقد أثارت الحادثة التي استمرت لسبعة أيام قبل انفراجها توترا ومخاوف عالمية على حركة الشحن وحجم الخسائر المالية والاقتصادية وبطئ تموين العالم بالسلع والنفط والغاز مما أعاد الى السطح من جديد طرح مشروع قناة بن غوريون بين ( خليج العقبة والبحر المتوسط) كبديل عن قناة السويس للحيلولة دون تعطيل التجارة الدولية فى حالة وقوع حادثة مماثلة في لمستقبل. المشروع عملاق واستراتيجي وسيكون له تداعيات سياسية واقتصادية هائلة وتهديد وجودي على مصر في ظل اقتصادها المترنح وعوز الكثير من المواطنين وسواء كانت حادثة السفينة إيفر جيفين عرضية أم مدبرة نستطيع القول إن المشروع الإسرائيلي البديل أُنضج إعلامياً كجائزة لتل أبيب لضمان هيمنتها على الإقليم والتحكم بممر مائي بالغ الأهمية في حركة التجارة البحرية العالمية وأن مصر مستهدفة اليوم كما تكن مستهدفة في أي وقت مضى. "العدو الصهيوني يعلن البدء بحفر قناة بن غوريون التي ستنافس قناة السويس". نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله.

• قناة بن غوريون ويكيبيديا
• مخطط قناة بن غوريون
• قناة بن غوريون خريطة

قناة بن غوريون ويكيبيديا

بل ستكون ممر بحري تقوم السفن بالإبحار فيه في اتجاه ولكن في اليوم الأخر تكون في اتجاه معاكس. في حال تم الإعلان عن تشغيل قناة بنغريون، سوف يكون هناك الكثير من الفوائد الإيجابية الكبيرة التي تعود على إسرائيل من خلالها، حيث إن هذه الفوائد شأنها أن تجعل من إسرائيل واحدة من أهم الدول في المنطقة بالإضافة إلى العديد من دول العالم، وذلك بسبب سيطرتها على أحد أهم وأكبر الممرات المائية الكبيرة في العالم. شاهد أيضا: سبب وحقيقة إغلاق قناة الزمالك. قد نُشر قبل عامين أن السلطات الإسرائيلية لديها النية بإنشاء قناة تقوم بربط البحر المتوسط والأحمر. وقد استثمرت اسرائيل أزمة القناة بإعلانها بدء العمل بمشروع القناة البديلة ما يزيد من الضغوط على القاهرة والتي تعاملت مع تعثر السفينة بعرض قناة السويس على أنه أزمة مصيرية تختبر قدرة النظام المصري بالكامل لان قناة السويس ممر مائي يؤثر على حركة التجارة العالمية وتوقفها عن العمل لأي سبب يدفع بقوة نحو تشجيع الحلول البديلة. مخاوف من تنفيذ مشروع قناة بن غوريون الإسرائيلية. حيث ذكرت العديد من القنوات الفضائية الإعلامية الإسرائيلية بأنها سوف تبدأ ببناء قناة مائية تحت اسم قناة بنغريون.

حيث إن قناة السويس تعود على مصر سنويا بتسعة مليارات دولار سنويا. هل سنرى في القريب لقاءات روسية صينية ايرانية مصرية سورية ؟. حيث سيتم عدم تأخير أي سفينة على مسارها، على عكس قناة السويس التي تستغرق أسبوعين فقط. وجاء ذلك من أجل ضمان سريان الملاحة في البحر الأحمر وذلك من خلال فتح قناة بديلة في خليج العقبة ويتم شقها عبر صحراء النقب، التي وصفت بأنها منطقة خالية ويمكن الحفر فيها. الحقيقة أنه لا وجود لإعلان البدء بالمشروع عبر أي موقع أو مصدر عبري. ومن جانب آخر،... - قناة بن غوريون الإسرائيلية.. أهدافها وضررها على مصر والأردن - الميادين لذلك، تعمل إسرائيل على شقّ قناة بن غوريون الواصلة بين البحر المتوسط والبحر الأحمر.

تعتبر الأهمية الكبرى لإسرائيل أن 90% من التجارة الخاصة فيها تكون من خلال البحر، وكذلك نسبة الماء في المنازل والمصانع في إسرائيل تكون حوالي أكثر من 80% من مياه البحر الأبيض المتوسط التي أيضاً يتم استخدامها لإنتاج مصادر غاز، ومن أهدافه إمشاء قناة بن غوريون ما يلي: - السيطرة على جميع خطوط الملاحة التي تعتبر الأهم عالمياً. قبل عامين من الآن قامت السلطات الإسرائيلية بالإعلان عن نيتها العزم على القيام بإنشاء قناة بنغريون على غرار قناة السويس المصرية، وذلك من أجل العمل على أن تكون هناك ممرا مائيا للسفن والبواخر المائية على المستوى العالمي، الواصل بين شرقها وغربها عبر هذه القناة المزمع إنشاؤها. المصدر: خبرني + + موقع روسيا اليوم. عمون - أحمد الزبون - زعمت تقارير عبرية أن سلطات الاحتلال تخطط لإنشاء قناة تربط البحرين الأحمر والمتوسط "بن غوريون"، وسط تخوفات من قربها من الحدود البحرية الأردنية وتأثيرها على مشروع الناقل الوطني الاستراتيجي. الحديث عن ايجاد طرق وممرات بديلة عن قناة السويس قديم وليس وليد اللحظة الراهنة ويعود تاريخه إلى العام 1963 والذي اثاره معهد لورنس ليفرمور الأميركي عندما طرح العالم اليكس ويلرشتاين مؤرخ العلوم في معهد ستيفنيز للتكنولوجيا الفكرة أنذاك شق قناة داخل الاراضي الفلسطينية المحتلة والتي رافقتها وقته صعوبات كبيرة من حيث طبيعة التربة في المنطقة ومستوى سطح البحر وهما من الأمور التي أعاقت ظهور المشروع للنور. تابع نبض الجديد على: فقد اعلنت اسرائيل النية ببدء العمل في شق قناة اسمتها قناة بن غوريون التي سبق واعلن عنها قبل حوالي عامين هذه القناة ستربط ما بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط وستقلص المسافة التي تعبرها السفن لدى اجتيازها قناة السويس, اضافة الى ان قناة بن غوريون ستكون عبارة عن قناتين واحدة من البحر الأحمر الى البحر المتوسط للذهاب والثانية للإياب من البحر المتوسط على البحر الأحمر بعكس قناة السويس الممر البحري الذي تبحر عبره السفن من اتجاه إلى آخر، وفي اليوم الثاني في الاتجاه المعاكس. وبخلاف قناة السويس التي تنظم السير في اتجاه واحد مداورة للسفن فإن إسرائيل ستقدم على حفر قناتين مستقلتين واحدة من البحر الأحمر إلى المتوسط، والثانية من المتوسط إلى البحر الأحمر بحيث لا تتأخر أي سفينة في حين تمضي السفن في السويس أسبوعين كي تجتاز القناة وإن ذلك سيكون ضربة إضافية لقناة السويس ذات الممر الواحد الذي يستخدم بالتداول يوم للسفن القادمة من البحر الأحمر في اتجاه البحر المتوسط ويوم للسفن القادمة من المتوسط في اتجاه البحر الأحمر. كما أن إسرائيل ستعمل على بناء قناتين مختلفتين تكون واحدة من البحر المتوسط الى الأحمر والثاني يكون العكس. يعتبر ممر بنغريون المائي على أنه واحد من أهم المخططات الإسرائيلية الحديثة التي قد تم الإعلان عنها قبل سنتين تقريبا، حيث قام إسرائيل في ذلك الوقت بالإعلان عن نيتها القيام بإنشاء ممر مائي موازي لقناة السويس المصرية، التي تعمل على ربط الكرة الأرضية بين الشرق والغرب. حيث إن الممر المائي سوف يكون مفتوحا في اتجاه واحد ليوم فقط، وفي اليوم الآخر سوف يكون الإبحار في الاتجاه المعاكس. ووفقا للمذكرة الأميركية التي رفعت عنها السرية عام 1996 كانت الخطة تعتمد على استخدام 520 قنبلة نووية لحفر قناة البحر الميت عبر صحراء النقب بطول 160 ميل لأن الطرق التقليدية للحفر ستكون باهظة الثمن وغير قادرة على تحطيم التضاريس الطبيعية الصلبة اما اليوم فلم يعد هنالك حاجة لاستخدام القنابل النووية بعد تطور معدات الحفر الالية ذات التكنولوجيا العالية. شاهد أيضاً: معلومات عن الهيدروجين الاخضر واستخداماته. يُذكر بأنه بدأ التفكير بحفر القناة المقابلة لقناة السويس في العام 1963 ، وهي فكرة تعود لمذكرة قدمها مختبر لورانس ليفرمور الوطني بدعم من وزارة الطاقة الأميركية، وتوصي بفتح قناة جديدة تصل خليج العقبة، بعد القرار الذي اتخذه الرئيس جمال عبد الناصر بتأميم قناة السويس في العام 1956.

مخطط قناة بن غوريون

وتم التخوف من أخر تصريح من إسرائيل أنها تنوي بناء فنادق ومطاعم على القناة. وستقوم اسرائيل اذا شقت القناة من ايلات على البحر الاحمر الى البحر الابيض المتوسط، بخفض المسافة التي تجتازها السفن في قناة السويس، الى البحر الابيض المتوسط ثم... أكمل القراءة... قناة بن غوريون خطوة إضافية لإسرائيل الكبرى - النهار العربي. نقل موقع "خبرني" عن خبير اقتصادي أن المشروع الإسرائيلي الخاص ببناء "قناة بن غوريون" الموازية لقناة السويس، سيضع الأردن في موقف حرج. كما أشير إلى أن إسرائيل تنوي بناء مدن صغيرة وفنادق ومطاعم وملاهي ليلية على القناة التي ستبنيها، والتي ستطلق عليها اسم "قناة بن غوريون". على أن تكون قناة بغريون أقصر من حيث المسافة للسفن المبحرة بين طرفي العالم. 10-11-2022 08:29 PM.

أن تعتبر هذه القناة هي حلقة الوصل بين أوروبا وآسيا. حيث إن القناة تعمل على توفير وقت كبير جدا في الملاحة البحرية التي تقوم بها الآلاف من الرحلات بشكل يومي بين كافة أقطار العالم. نفى فريق الترجمة العبرية في تيقّن ورود هذا الخبر عبر أيٍّ من وسائل الإعلام العبرية، كما ولم يرد أي إعلان للبدء بحفر القناة عبر أيّ من وسائل الإعلام الموثوقة. حين محاولة الإنقلاب التي تحدثت عنها تقارير اعلامية في المملكة الأردنية كتبت يومها مقالا: ان جمهورية مصر العربية باتت في عين العاصفة, لأن المتتبع للأخبار اليومية سيدرك انه ما من دولة محيطة بالكيان المصطنع في فلسطين المحتلة الا وسيعمل على ضعضعته واضعافه لتبقى اسرائيل هي صاحبة الكلمة العليا في الوطن العربي. حيث تم التوضيح أنها ستكون بديلة لقناة السويس المتواجدة في جمهورية مصر العربية. بعد الإنشاء سيتم اعتبار إسرائيل أنها هي المصدر للنفط والغاز، وكذلك هي المستقبلة لجميع البضائع الأوروبية. نشرت حسابات وصفحات عبر وسائل التواصل الاجتماعي خبرًا جاء فيه: " العدو الصهيوني يعلن البدء بحفر قناة بن غوريون التي ستنافس قناة السويس ". وكان هذا البند بناءً على قيام عبد الفتاح السيسي باتفاقية نقل السيادة على جزيرتي صنافير وتيران. قبل 10 دقائق — معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا، قامت إسرائيل بالإعلان قبل عدة أيام عن البدء بالقيام بمشروع قناة بن غوريون، أكمل القراءة... دافيد بن غوريون - ويكيبيديا. اخيرا نحن لا نستبق التحقيقات ولا نجزم بحقائق دون أدلة ولكننا نستعرض قرائن بخصوص المستفيد من الحوادث وخاصة التي تشوبها الريبة بما وراء جنوح السفينة الذي أيقظ أحلامًا ومؤامرة قديمة وحديثة كانت وما تزال حية في مخططات الكيان الصهيوني وما زالت تراوده بإحياء مشروع " قناة بن غوريون ". معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا، حيث يعتبر مشروع إنشاء القناة خطر كبير على الأمن القومي عموماً، ولكن الخطر الكبير يكون على المملكة الأردنية الهاشمية، وستصبح منطقة مستفزة من النشاط الإسرائيلي على حدودها البحرية، كما يوجد مخاوف من تعطيل المشاريع الأردنية على البحر. نشرت السلطات الإسرائيلية قبل عامين عن البدء بإنشاء قناة تعمل على ربط البحر الأحمر مع البحر المتوسط، حيث قام العديد من المهندسين التوضيح أنها ستكون منافسة بشكل كبير على قناة السويس، حيث ستكون المسافة بين البحر المتوسط وإيلات ليست كبيرة بل ذاتها مع قناة السويس: - نقل عن بعض المصادر أن المسافة سوف تقصر على السفن التي تتحرك بين البحر المتوسط وقناة السويس.

فهل الخطر المحدق بجمهورية مصر العربية سيدفعها لتغيير تموضعها والأنضمام لما يسمى محور الممانعة ؟. والغريب ان هذا الكيان الذي بني على نوايا استيطانية توسعية مبيتة لم يمنح السلام لمن يمد له يد السلام وتبقى معاهداته معها مكتسبة صفة المصالح الصهيونية هي الأساس وتبقى فوق كل اعتبار. كما تَجْدَرُ الأشارة بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على روسيا اليوم وقد قام فريق التحرير في نبض الجديد بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي. معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا - مجلة محطات.

قناة بن غوريون خريطة

حيث بدأت المملكة الأردنية الهاشمية بالتخوف من أن سيكون هناك مشاريع ومخططات أكبر لإسرائيل. شاهد أيضاً: من هو المصري الناجي من سفينة تيتانيك ومتى توفي. كما تم التوضيح أن قناة بن غوريون لن يتم بنائها بنفس بناء قناة السويس. وعلى الرغم من ان قناة السويس ومحافظاتها الثلاث تعد مفتاح الأمن القومي المصري منذ أن حفرت بأيادي عمال مصريين وهي أحد أهم المجاري الملاحية فى العالم بتحكمها فيما يقترب من 12% من حجم التجارة البحرية العالمية فضلا عن دورها كممر عسكري يتفوق على أهميتها التجارية من خلال عبور السفن والبوارج الحربية لها. اخبار عربية عبر موقع نبض الجديد - شاهد نقل موقع "خبرني" عن خبير اقتصادي أن المشروع الإسرائيلي الخاص ببناء "قناة بن غوريون" الموازية لقناة السويس، سيضع الأردن في موقف حرج., نشر في الأثنين 2022/11/07 الساعة 09:40 ص التفاصيل ومشاهدتها الان. ومن جانب آخر،... أكمل القراءة... قناة بن غوريون الإسرائيلية.. أهدافها وضررها على مصر والأردن - الميادين. أهداف إسرائيل من قناة بن غوريون. 27/03/2023 — وهذا ما أعلنته إسرائيل حيث بدأ العمل على إنجاز قناة بن غريون الرابطة بين البحر المتوسط والبحر الأحمر عبر مضيق... أكمل القراءة... بن جوريون مشروع إسرائيلي جديد للقضاء علي قيمة قناة السويس 28 مارس. كما قام العديد من الخبراء في المملكة الأردنية الهاشمية بتوضيح الإحراج الذي قد تتعرض له الأردن بسبب التكلفة المادية التي يمكن أن يكون من نصيب الأردن. 30/03/2023 — وفي آخر الفصول، إعلان إسرائيل بدء العمل في قناة بن غوريون... وكانت تقارير إسرائيلية ذكرت قبل سنتين أن السلطات تخطط لإنشاء قناة تربط بين... أكمل القراءة... العدوان الثلاثي على مصر | الموسوعة - الجزيرة نت.

قام الإعلان الإسرائيلي بنشر خبر بدء القيام بقناة بن غوريون فبدأت الصفحات الإعلامية بنشر بعض المعلومات عن القناة، حيث تم الكشف أنها تشكل خطر كبير على دولة الأردن لأن القناة ستكون قريبة بشكل كبير من الحدود البحرية الأردنية، حيث أن: - قام الخبراء الأردنيون بتوضيح الحرج الذي ستكون فيه دولة الأردن أن تكلفة المشروع ستكون كبيرة على الدولة. من المفيد في البداية ان نفهم ان ما جرى للسفينة " إيفر غيفن " في قناة السويس لم يكن أمرا عاديا ولا هو وليد الصدفة ولا ناتج عن شدة الرياح انما عن فعل بشري متعمد وهادف للإضرار بمصالح مصر الاستراتيجية لا سيما وان السفينة عملاقة وحديثة وخصائصها من حيث الطول والعرض والعمق والحمولة تؤهلها لتجاوز القناة بكل سهولة وتفادي أي صعوبات مناخية تقليدية محتملة ( طولها حوالي 400 متر وعرضها 59 مترا وعمقها 15, 7 متر وحمولتها 219 الف طن) وقد وتم بناؤها عام 2018. جفرا نيوز - مهدي مبارك عبد الله. معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا - الأمل نيوز معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا، انتشرت في الساعات القليلة الماضية عبر مواقع التواصل الاجتماعي المختلفة، وعبر منصات الانترنت... - معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا - مختصر معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا. معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا - مجلة محطات معلومات عن قناة بن غوريون الإسرائيلية ويكيبيديا، قامت إسرائيل بالإعلان قبل عدة أيام عن البدء بالقيام بمشروع قناة بن غوريون،. ان شق قناة بن غريون يعني خنق قناة السويس فالقناتان متقاربتان في الطول باعتبار أن المسافة بين إيلات والبحر المتوسط مساوية تقريبا للمسافة التي أنشئت عليها قناة السويس غير أن إسرائيل ستقوم بخفض المسافة في قناة بن غريون بالمقارنة مع تلك التي تجتازها السفن في قناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط وهو ما يعني خلق منافسة غير متكافئة أبدا بين القناتين. 07/11/2023 — لذلك، تعمل إسرائيل على شقّ قناة بن غوريون الواصلة بين البحر المتوسط والبحر الأحمر.

تعد القناة على أنها أهم قناة وصل في قارة آسيا وأوروبا. 31/10/2023 — يوم 29 أكتوبر/تشرين الأول 1956 غزت إسرائيل شرق قناة السويس وصحراء سيناء... بريطانيا أنتوني إيدن ورئيس الوزراء الإسرائيلي ديفيد بن غوريون في... أكمل القراءة... كذلك يوجد خطر قومي على دولة الأردن، حيث يوجد تخوفات من أنها مقدمة لمشاريع أكبر تهدد أمن الدولة. لا شك ان مصر والأردن تأتيان في مقدمة الدول العربية المطبعة مع اسرائيل وقد سبقتا علانية دول الخليج بعشرات السنين وان كان الإعتقاد ان دول الخليج طبعت مع هذا الكيان قبل التطبيع المصري الأردني.

شاهد أيضا: سبب غلق قناة الاجواء الجزائرية. حيث بهذا تكون على عكس قناة السويس التي تعتبر بيئتها رملية وتحتاج الى صيانة بشكل مستمر. كما أن بعض المهندسون وضحوا أن طبيعة الأرض التي ستكون تحت القناة ستكون صلبة وصخرية، وتكون حاملة للضغوط. في المرحلة السابقة لتأسيس إسرائيل، كان بن غوريون يُوصف بالمعتدل مقارنة بمنظمة الهاجاناه الصهيونية التي تعامل معها البريطانيون في مواقف متعدّدة.

حيث ذكرت الجهات الإسرائيلية الرسمية بأن القناة سوف تكون البديلة لقناة السويس في غضون عاما. ومصر العربية لا زالت تتهددها الفتن من كل حدب وصوب, وما التفلت ووصول تنظيم داعش الإرهابي الى حدودها الغربية في ليبيا سوى حلقة من حلقات محاولة زعزعة هذا البلد تضاف الى تهديد الأمن المائي المصري من خلال سد النهضة في اثيوبيا والذي لا يخفى على احد ان اكثر تمويل هذا السد هو من دول عربية!. والخطر الوجودي لمصر عبر حدودها في سيناء تمكنت القوات المسلحة المصرية وجيشها العربي المصري الباسل من القضاء عليه وتمكن الرئيس السيسي من الحفاظ على استراتيجية مصرية تبعدها عن الأحلاف والتحالفات, فهو لم يشارك في حرب اليمن ضد الشعب اليمني الى جانب دول الخليج والسعودية, وكذلك لم يحارب ويعادي الرئيس السوري بشار الأسد, وتملص من التحالف العربي الخليجي ضد ايران. وبالرغم من رفضه هذه السياسات الا انه استطاع المحافظة على دور رائد لمصر في محيطها العربي.